Перегоновий вік-енд марафону “24 години Спа” став місцем прем’єри новітнього перегонового купе Maserati – італійська марка для чемпіонату Fanatec GT2 European Series, де беруть участь переважно джентльмен-драйвери, підготувала спорткар MC20. Нова дводверка отримала коротке, але вичерпне за своєю повнотою ім’я Maserati GT2, однак із серійним спорткаром зберегла суттєвий зв’язок. Зокрема за двигуном, який вже можна послухати. З технічної точки зору він залишився майже стандартним, як того і вимагає регламент.
Уже в дорожньому варіанті двигун має систему змащення з сухим картером, дві свічки на кожен циліндр, встановлені з боків блоку циліндрів турбокомпресори і технологію турбулентного реактивного запалювання, запозичену зі світу Формули-1. Пікова потужність агрегату становить 630 кінських сил за 7500 оборотів за хвилину, максимальний крутний момент 730 Нм доступний у діапазоні від 3000 до 5000 оборотів за хвилину.
Для перегонового варіанту GT2 мотор лише оснастили новою системою впуску, відмінною рисою якої став повітрозабірник на даху, спортивною вихлопною системою зі зниженим опором, а крім того у двигуна збільшили тиск наддуву. Усе це ніяк не позначилося на піковій віддачі агрегату, який тим паче будуть підганяти під рамки технічних вимог серії, проте змінило характер мотора і тим більше його звучання.
Перегоновий дебют Maserati GT2 намічений на кінець сезону 2023 року, а повноцінні виступи новинки в змаганнях стартують тільки наступного року, і тоді у вболівальників буде можливість оцінити швидкість машини. Ну, а послухати голос спортивного Nettuno можна вже зараз – ролик із саундтреком став частиною прем’єрної кампанії нового спорткара.
