Компанія Li Auto, провідний гравець на китайському ринку електромобілів (EV), представила амбітну дорожню карту для своєї зарядної інфраструктури та модельного ряду автомобілів, спрямовану на зміцнення своїх позицій як провідного постачальника рішень для електричної мобільності.
У нещодавньому документі, що з’явився в Інтернеті, стало відомо, що план розширення мережі зарядних станцій Li Auto зазнав значних змін. Спочатку компанія планувала побудувати 3 000 зарядних станцій до 2025 року, але тепер вона націлилася на більш ніж 10 000 суперзарядних станцій за той самий період часу. Ця переглянута стратегія включає спільні зусилля зі сторонніми партнерами для прискорення будівництва, що демонструє проактивний підхід до задоволення зростаючого попиту на зарядну інфраструктуру для електромобілів.
Графік розширення газозаправної станції розділений на окремі етапи. У 2023 році розпочалася стартова фаза, яка ознаменувала початок нарощування темпів будівництва. До 2024 року кількість станцій має перевищити 4 000, що відкриє шлях до “проривної” фази у 2025 році, яка ознаменується розширенням у містах 4-го та 5-го рівнів. До 2026 року Li Auto планує задовольнити потреби в зарядці приблизно 2,16 мільйона власників акумуляторних електромобілів (BEV), що відображає прихильність компанії до всебічного розвитку інфраструктури.
Окрім розширення мережі зарядних станцій, Li Auto також розширює модельний ряд своїх автомобілів. Наразі відома своїми електромобілями великої дальності Li L7, Li L8 та Li L9, компанія планує випустити свій перший електромобіль з акумуляторною батареєю, Li Mega MPV, 1 березня. Крім того, у другій половині 2024 року планується представити три моделі BEV на базі високовольтної платформи, що сигналізує про стратегічний перехід до повністю електричної мобільності.
Що стосується цілей продажів, то Li Auto має намір досягти 800 000 річних продажів BEV до 2024 року, приділяючи особливу увагу досягненню щонайменше 400 000 одиниць продажів існуючих моделей. Компанія встановила амбітні цілі продажів для окремих моделей, включаючи щомісячний показник у 30 000 одиниць для Li L6 EREV і 8 000 одиниць для майбутньої моделі Li Mega BEV.
З точки зору покриття зарядної інфраструктури, Li Auto має на меті покрити 90% пробігу автомагістралей і великих міст Китаю до 2025 року, з подальшим розширенням для задоволення потреб 920 000 власників електромобілів у містах четвертого і п’ятого рівнів до того ж року.
Завдяки цим комплексним планам розширення, Li Auto готова досягти значних успіхів як на ринку електромобілів, так і в інфраструктурі зарядних станцій, задовольняючи зростаючий попит на екологічні транспортні рішення в Китаї.
