Представлений седан 2023 модельного року для японського ринку.
У Японії дебютував седан Lexus LS 2023 модельного року. Він отримав перекалібровану підвіску, останню версію мультимедійної системи з розширеною функціональністю та вдосконалений напівавтопілот Teammate. Тепер, крім іншого, електроніка, що асистує, уникає тривалого перебування в мертвій зоні і злегка уповільнює рух, якщо це потрібно.
Нововведень у Lexus LS не так багато. Зі змін, що безпосередньо впливають на фірмову керованість Lexus Driving Signature, заявлені лише жорсткіша розпірка в задній частині та перекалібрована підвіска. У салоні седана з’явилася свіжа мультимедійна система без тачпада і CD/DVD-плеєра. Плюс машина отримала покращені аудіокомпоненти, тримач для смартфона та порт USB-C.
Інтерфейс мультимедіа помітно перероблено. Наприклад, з боку водія тепер завжди відображаються іконки швидкого доступу до часто використовуваних функцій (навігації, музики та налаштувань автомобіля). Оновлено голосовий помічник, додано бездротовий Apple CarPlay та прогностичну систему прокладки маршруту, що використовує дані про попередні поїздки. Опрацьовано круговий огляд, який відтепер може «заглядати» і під машину, і за кут.
На додаток до цього Lexus LS отримав кілька нових комплектів коліс і вдосконалений напівавтопілот Teammate . Він навчився попереджати про транспортні засоби, що знаходяться поблизу, при русі на низькій швидкості. Також система стала краще працювати у сценаріях зміни смуги.
Однак головне нововведення в іншому: тепер електроніка уникає тривалого перебування в мертвій зоні іншої машини та злегка пригальмовує, якщо це потрібно. І пов’язано це не так з безпекою, як із психологічним комфортом пасажирів.
У Японії ціни на Lexus LS 2023 модельного року починаються з 10780000 ієн. Топ-версія седана оцінена в 17960000 ієн.
