Китайський електрокар HiPhi Z оснастили роботизованим маніпулятором

Поширити:

Машина буде коштувати від 89 000 до 129 000 доларів.

Китайський електрокар HiPhi Z оснастили роботизованим маніпулятором

Компанія HiPhi повністю розсекретила футуристичний електричний гранд турер HiPhi Z. Він отримав двомоторну силову установку, батарею місткістю 120 кіловат-годин, автопілот з 34 датчиками та лідером, а також інтелектуальні системи світлової комунікації та відкриття дверей. Крім того, в автомобілі оселився віртуальний помічник HiPhi Bot, вперше у світі оснащений роботизованим маніпулятором.

Як і кросовер HiPhi X, гран турер HiPhi Z використовує «візок» Human Oriented Architecture (HOA) з 800-вольтовою архітектурою. Підвіска спереду зібрана на подвійних поперечних важелях, ззаду застосована п’ятиважілка. Є пневмостійки з електроннокерованими амортизаторами та задня вісь, що підрулює, актуатори якої відхиляють колеса на значні 13,2 градуса в будь-який бік, що робить п’ятиметрову машину такою ж маневровою, як MINI Cooper.

Китайський електрокар HiPhi Z оснастили роботизованим маніпулятором

Силова установка HiPhi Z складається з двох електромоторів та батареї місткістю 120 кіловат-годин із рідинним охолодженням. Осередки акумулятора для покращення заповнюваності та підвищення щільності енергії зібрані відразу в блок (технологія CTP, Cell-to-Pack).

Електрокар здатний розігнатися з місця до ста за 3,8 секунди та проїхати без підзарядки 705 кілометрів за китайським стандартом CLTC. Показники HiPhi X – 3,9 секунди та 644 кілометри.

Цікава деталь: на HiPhi Z вперше використана світлова завіса Star-Ring ISD, що включає 4066 окремих світлодіодів по всьому кузову. З їх допомогою машина спілкується з пасажирами, водіями та навколишнім світом.

Китайський електрокар HiPhi Z оснастили роботизованим маніпулятором

Двері електрокари обладнані інтелектуальною системою відкриття, що базується на технології UWB. Система може з точністю до 10 сантиметрів визначити місцеперебування брелока, людини або іншого автомобіля та налаштувати сервоприводи на потрібну швидкість та кут відкриття.

Також у HiPhi є активні заслінки в передку та регульований задній спойлер. А ще в автомобілі живе ШІ-аватар HiPhi Bot, оснащений роботизованим маніпулятором із чотирма ступенями свободи та позиціонуванням до 0,001 міліметра.

Крім цього, є фонове підсвічування зі стереоскопічним ефектом і аудіосистема Meridian з 23 динаміками та двома рівнями вихідної потужності: 2820 Вт при коефіцієнті нелінійних спотворень (КНС) 10 відсотків або 1920 Вт при КНД в один відсоток. Для оббивки сидінь використовується шкіра наппа і штучна замша Ultrasuede.

Китайський електрокар HiPhi Z оснастили роботизованим маніпулятором

Автопілот HiPhi Z покладається на 34 датчики та лідер, причому всі шість його мікропроцесорних блоків продубльовані — вони відповідають за обчислення, сприйняття навколишньої реальності, зв’язок, гальмування, кермо та електроживлення. Обробкою та аналізом даних займається чіп NVIDIA Orin X, а вся мультимедійна складова електрокара працює на операційній системі реального часу QNX Neutrino.

З 6 липня HiPhi Z буде виставлений на загальний огляд у китайському Шеньчжен, а на автосалоні в Ченду в серпні компанія обіцяє розкрити терміни виходу моделі на ринок. Ціни вже відомі — від 89 000 до 129 000 доларів.