Кожен п’ятий американець вважає гарною ідеєю використовувати Apple Vision Pro за кермом

З технологіями віртуальної і доповненої реальності (AR), які готові змінити досвід пасажирів, все повинно здаватися більш захоплюючим. Але в міру того, як ці досягнення все більше наближаються до повсякденної реальності, питання безпеки, особливо з такими пристроями, як Apple Vision Pro, стають все більш актуальними.

У цьому опитуванні взяли участь 1000 американців і 105 водіїв вантажівок.

Комплексне дослідження проливає світло на ставлення американців до технології доповненої реальності в транспортних засобах, зосереджуючись на наслідках для безпілотних автомобілів. Ось результати опитування 1 000 американців і 105 водіїв вантажівок.

Значна більшість, троє з п’яти американців, висловлюють глибоке занепокоєння щодо ризиків для безпеки водіїв – або, точніше, водіїв – безпілотних автомобілів, які можуть використовувати Apple Vision Pro. Незважаючи на ці побоювання щодо безпеки, на диво, кожен п’ятий заінтригований перспективою самостійного використання пристрою в автономному транспортному засобі.

Потреба в законодавчих діях є гучною і чіткою: 80% респондентів наголошують на необхідності чітких законів і рекомендацій щодо використання пристроїв доповненої реальності, таких як Vision Pro від Apple, у безпілотних автомобілях. Ця думка охоплює різні покоління, хоча бебі-бумери найбільше занепокоєні регулюванням.

Спільнота водіїв-далекобійників, яка часто першою відчуває на собі реалії інновацій на дорозі, відображає настрої широкої громадськості. Хоча майже 60% не знали про використання пристроїв доповненої реальності водіями автономних транспортних засобів, таке ж співвідношення – три з п’яти – вказує на серйозні побоювання щодо наслідків для безпеки. Тим не менш, значна частина, кожен четвертий водій вантажівки, залишається відкритим до цієї ідеї, що підкреслює поєднання обережності і цікавості, яке характеризує підхід галузі до технологічного прогресу.

Опитування виявило різницю між поколіннями у ставленні до доповненої реальності в автомобілях: бебі-бумери найбільше занепокоєні безпекою та необхідністю регулювання, тоді як у покоління Z ці проблеми менш виражені. І навпаки, представники покоління X демонструють відносно більшу готовність до впровадження технології, тоді як представники покоління Z найменше зацікавлені в тому, щоб носити Apple Vision Pro за кермом безпілотного автомобіля.