Їхнє виробництво завершиться на початку 2024 року, після чого в гамі залишаться тільки гібриди та електрокари. На 2030-й намічено повний перехід на електричні силові установки, а до 2040-го компанія стане кліматично нейтральною. Тобто всі шкідливі викиди від виробництва Volvo компенсуватиме відсутністю таких у машин, а також впроваджуючи різні “зелені” ініціативи.
На саміті Climate Week NYC, присвяченому проблемам клімату, компанія Volvo оголосила про повне припинення виробництва автомобілів з дизельними двигунами. Останні машини будуть випущені на початку 2024 року. Шведська марка стане однією з перших, хто наважився на подібний крок, і приєднається до Porsche, яка відмовилася від дизельних моторів ще в 2018-му через кризу, викликану дизельгейтом. У Volvo, щоправда, причини інші. Це і посилення норм викидів, і зміна структури попиту, і упор на електрифікацію.
Взагалі, припинення виробництва дизельних машин вкладається в довгострокові стратегічні рамки розвитку бренду. Згідно з планом, до 2030 року модельний ряд Volvo складатиметься з одних електромобілів, а до 2040-го компанія має стати кліматично нейтральною. У листопаді 2022 року шведи навіть продали свою частку в моторному СП c Geely (Aurobay), відмовившись від подальшого розроблення, зокрема бензинових двигунів внутрішнього згоряння. Своє майбутнє Volvo бачить лише в електричних силових установках. Вони виробляють менше шуму і вібрацій, а також не виділяють в атмосферу шкідливих речовин.
Мета щодо викидів – до 2025 року знизити їх на всьому життєвому циклі автомобіля на 40 відсотків відносно показника 2018-го і на 25 відсотків зменшити емісію від операційної діяльності, в тому числі логістики. З цієї причини з 1 червня 2023 року всі океанські перевезення, пов’язані з постачанням сировини і матеріалів для заводів Volvo в Європі та Америках, почали здійснювати з використанням поновлюваного палива. Судна, заправлені біодизелем на основі метилових ефірів жирних кислот, можуть скоротити щорічні викиди CO₂ на 55 тисяч тонн.