Кемпервагони – це чудово для відвідування парковок у сільській місцевості, але якщо ви хочете по-справжньому загубитися в дикій природі під час кемпінгу, то Isuzu може запропонувати вам рішення у вигляді моделі D-Max Basecamp.
Як можна здогадатися з його потужного кузова, Basecamp ґрунтується на міцній модифікації D-Max Arctic Trucks AT35, що надає додаткові можливості для позашляхового руху. Basecamp оснащений набором аксесуарів, які, за словами Isuzu, «спеціально підібрані для того, щоб надати все необхідне мандрівнику для організації комфортної бази де завгодно: від гірських районів до важкодоступних лісів та відокремлених пляжів».
Для забезпечення «безшовного кемпінгового досвіду» Basecamp оснащений численними функціями від експертів ARB, включаючи «Ascent Canopy» для вантажного відсіку, даховий намет, набір ящиків, кухонний куточок, холодильник, даховий багажник та туалетний намет з душовою кімнатою і портативним душем на 12V. Для нічних пригод також є дахова світлодіодна смуга та допоміжні ліхтарі в ґратці від Lazer.
Щоб підкреслити вигляд AT35, додано матово-чорну ґратку, захист капота, дефлектори вітру, п’ятидюймові бокові сходи та великі наклейки Basecamp по всьому кузову, а також велика малюнок гори на боці.
Ці елементи додаються до всіх стандартних модифікацій Arctic Trucks AT35, таких як 17-дюймові колеса, великі 35-дюймові позашляхові шини, спеціальна підвіска Bilstein, розширені арки коліс і шкіряний інтер’єр.
Клієнти вже можуть налаштувати Basecamp, ціна якого починається від 65 087 фунтів стерлінгів за модель з механічною коробкою передач або 67 587 фунтів стерлінгів за модель з автоматом, що на понад 12 500 фунтів дорожче, ніж стандартний AT35.
