Hyundai перетворила міський кросовер на “заряджений” спорткар
Компанія Hyundai представила оновлений кросовер Kona у виконанні N Perfomance. Ця версія корейської моделі поки що вийшла на австралійський ринок, де її запропонували у двох модифікаціях.
Кросовер оснащується 2-літровим турбованим двигуном, що видає до 276 к.с. корисної потужності і 392 Н*м максимального моменту, що крутить. Причому останній доступний вже за 2100 оборотів. Kona N стала першим автомобілем заводського підрозділу N Perfomance, який не оснащується механічною КПП. Корейський кросовер комплектується виключно 8-ступеневою автоматичною КПП з подвійним зчепленням. Весь момент, що виробляється, передається на передні колеса. У комплекті з Kona N йде ще й електрокерований диференціал підвищеного тертя.
Перед випуском своєї новинки інженери Hyundai доопрацювали підвіску кросовера. Вона доповнюється електронним керуванням та здатна змінювати налаштування амортизаторів 200 разів на секунду, адаптуючи її під особливості рельєфу.
За умовчанням Kona N оснащується системами моніторингу «сліпих» зон та стану водія, керування далеким світлом, попередження зіткнень, утримання у смузі руху та інші. Також у комплекті з кросовером запропоновані інтелектуальний круїз-контроль, датчики стеження за тиском у колесах та камера заднього виду.
У топовій версії Kona N з’являються парктронік, який контролює відстань до перешкод під час руху вперед. Крім того, в салоні встановлюються сидіння, обшиті замшею та шкірою, передні крісла доповнюються підігрівом та вентиляцією, а в дах вбудований електричний люк.
