Керівники перегонових колективів більшу частину часу займаються офісною рутиною або оперативним управлінням під час перегонового вік-енду, але інколи міняють уніформу команди на перегонову екіпіровку та сідають за кермо спортивної техніки. Як це зробив керівник британської компанії M-Sport Мальколм Вілсон, який особисто протестував гоночний Ford Puma Rally1 для чемпіонату світу з ралі WRC. 500-сильний кросовер залишив у колишнього гонщика, а нині керівника яскраві враження.
У минулому сам професійний раліст Мальколм Вілсон на тестовій трасі, яка розташовується неподалік від старовинної садиби Довенбі-Голл, де M-Sport будує свої автомобілі.
Очільник компанії сів за кермо клієнтської машини, яку його підопічні створили для грецького раліста Журдена Сердерідіса. Нагадаємо, Puma WRC Rally1 став першим електрифікований гоночним автомобілем в історії компанії Ford.
У рух ралі-кар приводить 1,6-літровий турбодвигун EcoBoost і 100-кіловатний електромотор, який живить батарея ємністю 3,9 кіловат-години. Акумулятор можна заряджати за допомогою зовнішнього джерела живлення в спеціальних точках обслуговування між етапами, при цьому перезарядка займає всього 25 хвилин.