Genesis оновив конкурента BMW X3 і Mercedes-Benz GLC (Фото)
У Південній Кореї стартували продажі оновленого кросовера GV70: модель трохи змінила дизайн всередині і зовні, отримала новий великий екран мультимедійної системи і позбулася дизельного двигуна.
Genesis GV70, який продається з 2020 року, – це середньорозмірний кросовер на базі задньопривідної платформи. GV70 користується хорошим попитом у Південній Кореї, продажі якого минулого року зросли на 17%, а рестайлінг 2024 року може залучити ще більше покупців до дилерських центрів.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F16231570c9a1436a27d1ebe094107c4e29a4b4ba-673x445.jpg&cacheMarker=1717513600-58083&token=4483c2e181b00165)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Faaae1eca96ff433a27f84706e2219131bb411a6a-673x445.jpg&cacheMarker=1717513609-55098&token=a3695ab7d0d5440e)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Ff5d6722197fa92eca6b6aed73e6802c2c3b11c25-673x445.jpg&cacheMarker=1717513612-48391&token=6608abfa352e7b03)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F5df4dc638ce1432598ba367a82c5937bff49ef90-673x445.jpg&cacheMarker=1717513604-55636&token=d87c96ea4d2eb3cd)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fcde84d2c330bfc53d4021b1a1ffb22ae1d76fd3d-673x445.jpg&cacheMarker=1717513610-42552&token=c2dd050db2d30db5)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fdfba70f59de29c61bea3f5520af53cf318df8cbd-673x445.jpg&cacheMarker=1717513611-45998&token=a92f4f59e9cc9812)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F9885d8de9b2121874cc73991d8453bd7e7b6dfdd-673x445.jpg&cacheMarker=1717513608-52608&token=1b1a83e8211455a4)
Зміни в дизайні екстер’єру точкові та мають еволюційний характер – наприклад, впізнати оновлений GV70 можна за малюнком радіаторної решітки. Крім того, з’явилася матрична оптика і 19-дюймові диски (у спортивної версії GV70 Sport вони 21-дюймові). А ось інтер’єр значною мірою осучаснили: тепер на передній панелі встановлено 27-дюймовий кластер, як у “старшого” Genesis GV80.
Моторна гамма відтепер представлена чотирициліндровим бензиновим турбомотором об’ємом 2,5 літра, що розвиває 304 кінські сили, а також “бітурбошісткою” 3.5 на 380 кінських сил. 202-сильний 2,2-літровий турбодизель у лінійці більше не значиться. Принаймні, в Південній Кореї.
З 2021 року у Genesis GV70 є електрична версія під назвою Electrified GV70. Їй належить двомоторна силова установка – на передній і задній осях встановлено по 217-сильному електромотору. У режимі “Спорт” комбінована віддача агрегатів становить 489 кінських сил, а розгін до “сотні” триває всього 4,5 секунди. Запас ходу за китайським циклом CLTC становить 500 кілометрів, а за корейською методикою – 400 кілометрів. Найближчим часом Electrified GV70 піддадуть рестайлінгу.