Ще в лютому Лін Шицюань, керівник дочірньої марки Radar, що випускає пікап RD6, анонсував появу його потужної повнопривідної версії “з динамікою Tesla і прохідністю Hummer”. А 23 квітня новинку представили офіційно, причому вона отримала власне ім’я – Horizon. Деякі зовнішні панелі та оформлення салону запозичили в оновленого Geely Okavango, при цьому пікап побудований на іншій платформі – в його основі лежить “візок” MAP, вона ж вантажна версія архітектури SEA.
Найцікавіше в Horizon – силова установка. Пікап повністю електричний, на передній осі у нього встановлено електромотор потужністю 156 кінських сил, а ззаду – агрегат потужніший, на 272 сили. Сумарно мотори видають 428 сил і 594 Нм крутного моменту. Особливо в Radar пишаються динамічними характеристиками: розгін з місця до 100 кілометрів на годину займає у пікапа 4,5 секунди, що можна порівняти з показником Cybertruck. Максимальна швидкість становить 190 кілометрів на годину.
На вибір запропоновано дві батареї різної ємності – 73 або 84 кіловат-години. У першому випадку Horizon проїжджає на одній зарядці 460 кілометрів, у другому – 520 кілометрів за циклом CLTC.
У моделі пружинна підвіска: McPherson спереду і незалежна багатоважіль ззаду. Розмірність колісних дисків – 17 або 18 дюймів залежно від комплектації. Оприлюднена і вантажопідйомність – 815-865 кілограмів, а допустима маса причепа, що буксирується, дорівнює три тонни. З незвичайного оснащення заявлено одразу п’ять побутових розеток загальною потужністю 21 кіловат і можливість заряджати від машини електроприлади.