Минулого року ним був Mustang Mach-E.
Компанія Ford знову отримала право збудувати пейс-кар для перегонів NASCAR. Причому цієї ролі знову обраний електрокар. Минулого року ним став кросовер Mustang Mach-E, а цього року пікап F-150 Lightning. За словами представників «Форда», їм не терпиться продемонструвати можливості машини на треку, адже вона має все, щоб здивувати глядачів. Зокрема, йдеться про силову установку потужністю 570 кінських сил і розгін до 60 миль на годину (97 км/год) за чотири з невеликим секунди.
Жодних доробок для пейс-кара Ford F-150 Lightning не передбачено. Новий статус принесе пікапу лише наклейки з логотипом перегоів Blue-Emu Maximum Pain Relief 400 та «люстру» на дах, тому в технічному плані все залишиться без змін. Два електромотори в сумі, як і раніше, будуть видавати 570 кінських сил і 1051 Нм моменту, що крутить, а запас ходу складе 370—483 кілометри.
З топовим акумулятором з місця до 60 миль на годину (97 км/год) F-150 Lightning розігнатися за чотири з невеликим секунди. У списку оснащення є автопілот BlueCruise, при роботі якого не потрібно торкатися керма руками, система живлення зовнішнього обладнання Pro Power Onboard потужністю до 9,6 кіловата, підтримка цифрових ключів у смартфоні та оновлення бортової електроніки «по повітрю».
За бажання від пікапа можна запитати навіть будинок. Скільки він пропрацює в режимі генератора, залежить від споживаної потужності, але при розумному використанні може йти про десять днів.
Взагалі, Ford став першим виробником, який використовував електромобіль як пейс-кар перегонів NASCAR. Це сталося у квітні 2012 року, коли компанія випустила на трасу Richmond International Raceway батарейний Focus.
