Зимова гума після демонтажу часто стає головним болем для водіїв. Хтось залишає її в гаражі, інші — на балконах чи навіть у підвалах. А вже на наступний сезон дивуються, чому з’являються тріщини, гул і погане зчеплення з дорогою. Насправді причина проста — неправильне зберігання шин.
Експерт київського шиномонтажного сервісу Паюсов Олексій. пояснив у коментарі виданню NNews, як підготувати колеса до сезону і не втратити їхні властивості.
Підготовка перед зберіганням
Перед тим як відправити зимові шини «на відпочинок», їх потрібно:
- Ретельно вимити від бруду, солі та пилу.
- Добре висушити, щоб уникнути вологи.
- Оглянути на пошкодження та позначити маркером, з якої осі вони зняті.
«Не варто зберігати шини в пакетах — там утворюється конденсат. Вологість — головний ворог гуми, який провокує мікротріщини та навіть грибок на корді», — пояснює експерт.
Де зберігати
Місце має бути:
- прохолодним і сухим,
- захищеним від сонця,
- без контакту з бензином, мастилами та хімією.
Оптимальні варіанти: гараж, комора або спеціальний центр сезонного зберігання шин.
Як розташувати шини
- Якщо без дисків — ставити вертикально, щоб уникнути деформації.
- Якщо в зборі з дисками — класти горизонтально стопкою.
Поверхня повинна бути рівною, без камінців чи гострих виступів.
Додаткові поради
- Раз на кілька місяців перевертайте шини, щоб уникнути так званої «пам’яті гуми».
- Слідкуйте, щоб температура зберігання не коливалася різко.
- Використовуйте спеціальні чохли, якщо зберігаєте гуму на відкритих полицях у гаражі.
Чому це важливо
Правильне зберігання — це не формальність, а економія грошей. Водії, які нехтують цими порадами, вже через два сезони стикаються з розшаруванням протектора та втратою зчеплення. Це не лише зменшує термін служби шин, а й безпосередньо впливає на безпеку на дорозі.
«Дотримання простих правил може продовжити життя комплекту шин на кілька років», — підсумовує Володимир Ю.
✅ Якщо правильно підготувати гуму до зберігання, наступного сезону вона збереже і зовнішній вигляд, і всі експлуатаційні властивості.
