Citroen Ami повертає класичне кермо

Лімітована серія має ліврею в стилі ар-деко та приємніший інтер’єр.

Citroen Ami зарекомендував себе як чудове полотно для кастомних обвісів, тож не дивно, що він послужив основою для нового лімітованого спецкара. Однак, це не від Citroen, а від італійського дизайнера Массімо Бьянконе (Massimo Biancone), який модифікував повністю електричний важкий квадроцикл в сучасну данину поваги до 2CV Charleston.

Citroen 2CV був вперше представлений ще в 1948 році, але оздоблення Charleston з лівреєю в стилі ар-деко дебютувало в 1980 році і залишалося у продажу до кінця виробництва в 1990 році. Новий Ami Charleston від Biacnonce пофарбований у класичний двоколірний Rouge Delage / Noir і позбавлений значків Citroen, має решітку радіатора в колір кузова, чорні колісні ковпаки і брезентовий дах, подібний до свого брата Fiat Topolino.

Більш вражаючі зміни відбуваються всередині салону, де ми знаходимо ностальгічні штрихи, більш якісні матеріали та більше стандартних функцій. Родзинкою є односпицеве кермо, яке є відсиланням до класичного 2CV. Те ж саме стосується кишені для парасольки за сидінням водія та шкіряної оббивки з візерунком “гусяча лапка”.

В оснащення входять більш зручні сидіння, аудіосистема Bluetooth, гумові килимки та центральне дзеркало заднього виду – все те, чого не вистачало в спартанському салоні стандартного Citroen Ami. Проте, кондиціонера немає, тому в спекотну погоду доводиться покладатися на тоновані вікна та брезентовий дах для охолодження. Нарешті, Charleston зберігає стандартний електродвигун потужністю 8 к.с. (6 кВт / 8 PS) і акумуляторну батарею ємністю 5,5 кВт-год, що забезпечує запас ходу між підзарядками на 70 км.

Згідно з офіційним сайтом, Biancone планує побудувати 150 екземплярів ретро-спецвипусків. Дизайнер вже отримав 32 попередні замовлення, чотири одиниці наразі перебувають у виробництві. Вартість Ami Charleston By Biancone не розголошується, але можна з упевненістю припустити, що він буде значно дорожчим за стандартний важкий квадроцикл.