Іноді власнику автівки доводиться на довгий час залишати свого “залізного коня” на вулиці без руху, що, як виявляється, призводить до погіршення стану транспортного засобу.
Акумулятор
Акумулятор — далеко не вічна батарейка, яка здатна скільки завгодно тримати заряд. Якщо не заводити автомобіль пару тижнів, й батарея, у кращому випадку, втратить частину свого заряду, або ж взагалі вийде з ладу.
Окрім того, якщо довго не підзаряджати акумулятор, його місткість поступово знижується, особливо взимку. І якщо в автомобіля автоматична коробка перемикання передач, завести його вийде тільки через заміну акумулятора.
Шини
Автомобільні шини розраховані на постійну зміну точок тиску й коли автомобіль тривалий час стоїть на одному місці, тиск йде тільки на одну сторону, через що в шинах можуть утворюватися плоскі ділянки і навіть знизитися тиск повітря. Крім того, можуть з’явитися грижі, через що покришка вибухне при русі на високих швидкостях.
Гальма
Навіть після декількох днів простою на гальмах з’являється іржа, яка “зчіплює” між собою диск та колодки, що призводить до погіршення ефективності гальмування. Внаслідок цього з’являється й противний звук, , ніби хтось проводить пінопластом по склу.
Паливна помпа
Термін придатності бензину становить 3-6 місяців, а дизель здатен зберігати свої властивості від 6 до 12 місяців. Після цього паливо може стати в’язким, наче мед, та забити насос.
Паливний бак
Через перепади температур конденсат, який утворюється у машині, може потрапляти у бензобак. Це нормально, якщо автівка “гасає” щодня, й тоді у бензобак не встигає потрапити багато вологи. Але коли автомобіль довгий час не працює, в бак може потрапити вода та змішатися з бензином. Після того, як паливо разом з водою потрапить до двигуна, мотор може вийти з ладу.
Мастило
Коли автомобіль експлуатується регулярно, мастило рівномірно розподіляється по вузлах, запобігаючи їх зносу. Але коли машина довго стоїть “на приколі”, мастило може загуснути або забити масляний насос, і тоді мастило не буде доставлятися до двигуна та трансмісії. Це може призвести до перегрівання і перетирання рухомих вузлів, аж до заклинювання поршнів та інших частин двигуна.
Фарба
Коли автомобіль довго знаходиться в одному і тому ж положенні, міцність лакофарбового покриття, яке здатне тривалий час чинити опір високій вологості, ультрафіолету, хімії тощо, порушується.
Через вплив сонця, вологи та пташиного посліду на фарбі можуть піти тріщини, яка згодом буде лущитися. Тому, якщо немає можливості залишити автомобіль в гаражі чи паркінгу, потрібно накрити автомобіль чохлом.
Паразити
В автомобілі дуже багато затишних “ходів”, які подобаються щурам та мухам. Коли автомобіль довго стоїть, гризуни і комахи починають вважати його статичним об’єктом й будують в ньому свої гнізда. Оскільки вузли авто, на відміну від ґрунту, не виходить прорити лапами, миші застрягають у вузьких поворотах, де й гинуть, згодом наповнюючи машину не дуже приємними запахами. Крім того, гризуни полюбляють гризти проводку, що може привести до короткого замикання та пожежі.
Джерело: uamotors.com.ua