Зміни в дизайні екстер’єру обох моделей мінімальні, зате інтер’єр піддали цифровізації. На зміну аналоговій приладовій панелі нарешті прийшов екран діагоналлю 11 дюймів, який встановлюють навіть на базові версії Tahoe та Suburban, а по центру відтепер розташований 17,7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи. Крім того, з оновленням дизельні модифікації позашляховиків стали потужнішими.
Зовнішні зміни Tahoe і Suburban зводяться до нової головної оптики, інших бамперів, оновленого дизайну радіаторної решітки і патрубків вихлопної системи, а за доплату стали доступні 24-дюймові колісні диски.
Салон же ґрунтовно переробили і осучаснили, позбувшись надлишку фізичних кнопок на догоду екранам. На центральному тунелі з’явилася бездротова зарядка для смартфона, важіль коробки передач “переїхав” на рульову колонку, а також був переглянутий дизайн рульового колеса. З незвичайних опцій можна виділити датчик руху в салоні і можливість вивести зображення з камери кругового огляду на екран смартфона.
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Опціонально для позашляховиків стали доступні пневмопідвіска Air Ride з можливістю регулювання дорожнього просвіту і електроннокеровані амортизатори Magnetic Ride Control. А з 2025 року Tahoe і Suburban почнуть оснащувати просунутим автопілотом SuperCruise.
Гамма бензинових двигунів, яка охоплює V8 об’ємом 5,3 і 6,2 літра потужністю 360 і 426 кінських сил відповідно, залишилася недоторканою. А ось трилітровий дизель форсували з 281 сили до 309 кінських сил. Як і раніше, він працює в тандемі з десятидіапазонною автоматичною коробкою передач.