Частини кузова Tesla Cybertruck можуть легко розрубати моркву. І пальці теж? (Відео)

Частини кузова Tesla Cybertruck можуть легко розрубати моркву. І пальці теж? (Відео)

Гострі краї кузовних панелей пікапа можуть виглядати круто, але вони можуть становити небезпеку для ваших пальців.

Tesla Cybertruck зараз в тренді, і завдяки відданим ентузіастам Tesla та шанувальникам Ілона Маска, він, схоже, буде дуже добре продаватися – доки виробництво продовжує нарощувати темпи, тобто, доти, доки виробництво не збільшиться.

Однак занепокоєння з приводу безпеки продовжують існувати в різних формах, і це відео з оглядів Out of Spec, швидше за все, лише посилить страхи тих, хто вважає, що електричній вантажівці бракує деяких критично важливих функцій безпеки.

Частини кузова Tesla Cybertruck можуть легко розрубати моркву. І пальці теж? (Відео)

Серед безлічі проблем з безпекою, пов’язаних з Cybertruck, є гострі панелі з нержавіючої сталі, які прикрашають весь екстер’єр. Мало того, що безліч гострих країв можуть легко подряпати користувача, але це відео показує, що Tesla не змогла встановити датчики защемлення на певних ділянках електромобіля.

Читайте також:  На автомобілях Tesla знайшли секретний “Режим Ілона” – що він дає

Це означає, що маленькі діти (або дорослі, якщо вже на те пішло) можуть відрізати собі пальці, якщо ненароком зачинять багажник, двері або кришку багажника.

Щоб продемонструвати занепокоєння, не закликаючи когось пожертвувати пальцями, експерти використовували зв’язку сосисок і моркву. В одному тесті вони розмістили моркву біля кута багажника, найближчого до А-подібної стійки, де, ймовірно, хтось міг би залишити свої пальці, якщо б спирався на вантажівку.

За відсутності датчика в цій частині багажника, гострі панелі з нержавіючої сталі легко відламали морквину.

У порівнянні з іншими автомобілями Rivian R1T показує набагато кращі результати, оскільки датчик притискання, розташований всередині багажника, поширюється на зовнішні кути, і як тільки він відчуває “морквину”, він відскакує назад і не закривається. Ford F-150 Lighting працював так само погано, як і Cybertruck, показуючи, що це не є проблемою, пов’язаною виключно з Tesla.

Читайте також:  Cadillac випустить "заряджені" електрокари у фірмовій лінійці V-Series

Оглядачі також протестували передню частину багажника Cybertruck, його двері та багажник, і в усіх випадках він показав погані результати.

Хоча здається, що вантажівка Tesla не особливо дружелюбна до моркви і сосисок, окремий тест, проведений власником Tesla Cybertruck (нижче), показує, що якщо ви покладете всю руку в багажник, він може виявити її, але навіть якщо він закриється, то навряд чи відірве ваші пальці.