BMW готує п’яте покоління X5, яке стане найрізноманітнішим за всю історію моделі. Вперше кросовер запропонують одразу у п’яти модифікаціях: із бензиновими та дизельними двигунами, у форматі підзарядного гібрида, з повністю електричною силовою установкою та навіть на водневих паливних елементах. Остання розробляється спільно з Toyota і вийде на ринок не раніше 2028 року. А сам дебют нової генерації очікується вже наступного року.
Перші знімки прототипу в камуфляжі показують чимало змін. Передня частина отримала вертикальні решітки у стилі ретро, що нагадують дизайн нового iX3. Замість класичних дверних ручок з’явилися інтегровані «крильця», подібні до рішень у концепті BMW Skytop чи навіть Ford Mustang Mach-E. Ззаду збережені роздільні двері багажника – доволі нетипова опція, від якої більшість конкурентів уже відмовилися.
Інтер’єр ще не розсекречений, але орієнтиром стане салон iX3 2027 року. Там центральна панель була перероблена під 17,9-дюймовий дисплей та проекційну систему Panoramic Vision, яка транслює дані на все лобове скло з поділом зон для водія і пасажира. У новому X5 повністю відмовляться від фізичної шайби iDrive, а навіть потоки повітря в салоні регулюватимуться сенсорно.
Мотори будуть розподілені по ринках: дизелі залишаться в основному для Європи, бензинові та гібридні моделі продаватимуться глобально, а водневі – лише там, де існує інфраструктура. Станом на кінець 2024 року у світі було всього близько 1160 водневих заправок, що суттєво обмежує розвиток таких авто. Конкуренція у сегменті SUV загострюється – Mercedes GLE та Audi Q7 вже готують свої оновлення, а BMW робить ставку на ширший вибір технологій в одному модельному ряду.
Джерело: Motor1.com.
