Фахівець пояснює, що зимова гума розроблена для експлуатації як у сильний холод, так і при невеликих потепліннях. Тому, якщо змінити шини при температурі +7°C, а потім ще тиждень їздити при +10°C, з зимовими шинами — шипованими або фрикційними — нічого не трапиться. Виробники передбачили такі умови, і гума зберігає свої властивості.
Що стосується літніх шин, то вони виготовлені з суміші, яка починає твердішати при температурі близько +6°C. Через це автомобіль може втратити керованість, зчеплення з дорогою погіршиться, а контакт із поверхнею стане менш надійним.
Експерт також наголосив, що завчасна зміна шин допоможе заощадити час і кошти, оскільки в сезон підвищеного попиту багато шиномонтажних майстерень піднімають ціни. Крім того, запуск двигуна і негайний рух після цього небажаний, оскільки масло ще не встигає рівномірно розподілитися по двигуну, що призводить до прискореного зносу деталей.
Джерело: uamotors.com.ua