Авто из салона или битое с аукциона? Минусы и плюсы

Вы наверняка много читали о выгоде, если взять битый автомобиль и восстановить его. Везде подробно пишут о тысячах долларов, которые можно сэкономить. Мы постараемся опровергнуть этот миф и разберём для этого определенный автомобиль. Volvo C40 Recharge Pure Ultimate DUAL Motor YV4ED3GMXP2030347. Этот крутой автомобиль был выигран на одном из американских аукционов за 32 000 долларов. Оценочная стоимость данного лота до аварии была 68 000. Это впечатляет, и вы, наверное, со мной согласитесь. Разница более 50 процентов. Надо срочно брать.

Повреждения вышеупомянутого электрокара на первый взгляд довольно незначительны: бампер и дверца багажника. Но давайте проанализируем подробнее и посчитаем всё до мелочей. Первое – это расходы на транспортировку до Украины. Сюда нужно включить аукционный сбор площадки, на которой был приобретён лот. Затем идёт таможенное оформление, фрахт контейнера, страховка, доставка из порта до границы, таможенные сборы и вознаграждение фирме-посреднику. Автокар медленно, но уверено дорожает и уже стоит 40 000 долларов США.

Считаем дальше. Перевод денег фирме-перевозчику обойдётся от 2 до 3 процентов. Эвакуатор до вашего города. Получаем почти 41 500. Дальше самое интересное. Почти все машины на аукционе, мягко говоря, сфотографированы некорректно. Ракурсы, которые выбраны для фотосессии, выгодно демонстрируют небольшой процент повреждений. Об остальном мы обычно узнаем на СТО, куда доставили нашу новую игрушку. По опыту мастеров, работающих с американским транспортом, ремонт оказывается в два, а то и три раза дороже, чем обещают клиенту при покупке.

Давайте не будем отвлекаться и досчитаем стоимость нашего приобретения Volvo C40 VIN YV4ED3GMXP2030347. Крышка багажника будет стоить минимум 85 000 гривен. И это цена на бывшую в употреблении ляду. Замок. Бампер. Усилитель. Задняя фара. Работа мастера. Покраска. Уже вышло 45 500. Теперь о том, что мы не видим и нам никто не расскажет. Повреждение при транспортировке – это как минимум сколы и трещины стёкол и фар. Лакокрасочное покрытие страдает в 50 процентов случаев, а это покраска. И на закуску дефекты, которые от нас скрыли. Если повезёт и не будет неработающих блоков, которые стоят на Вольво от 1 000 до 5 000 долларов США, то авто при самом минимуме выйдет 49 000, а максимум может перевалить за 60 000. Новый автомобиль обойдётся пусть немного дороже, но вы будете ездить и не боятся, что отвалится колесо, не сработают подушки безопасности или вы просто-напросто не сможете завести машину. Рисковать или нет – это ваш выбор, но лучше сто раз подумать перед покупкой американского счастья.