У повсякденному житті працювати обома ступнями, натискаючи на газ і гальмо за кермом автомобіля, вкрай протипоказано. Чимало водіїв після тривалого використання авто з МКПП досить довго звикають до того, що на автівці з «автоматом» слід працювати виключно правою ногою. Втім, і на «механіці» ліва задіяна лише при натисканні на зчеплення — гальмуємо ми правою. Справа в тому, що при вичавленні зчеплення водії тиснуть на педаль до упору та з досить відчутним зусиллям. А якщо продавити гальмівну педаль із тією самою силою, то автомобіль не лише різко зупиниться, а може й спровокувати ДТП. Факт залишається фактом: педаль гальма в порівнянні зі…
Автор: Ігор Шевченко
Чи знаєте ви, що майже 70% автомобілів останніх років оснащуються атермальними склом, здатним пропускати в салон світло та тепло в оптимальних для водія та пасажирів дозах? Спеціальне напилення іонами срібла не тільки сприяє підтримці температурного режиму в автомобілі незалежно від природних катаклізмів за його бортом, а й перешкоджає запотіванню і навіть обмороженню лобового скла. А як вам вбудовані у вітрове скло антени та сенсори? Звичайно, якщо ваше авто не навчене читати дорожні знаки, автоматично гальмувати та бачити перешкоди на проїжджій частині, то про просунуті радари можна лише мріяти. Але антена, представлена у вигляді тонких металізованих ниток, знайдеться практично в кожній…
Як відомо, водій повинен триматися за кермо обома руками, що так чи інакше допомагає йому не випадати з крісла ні на горбатій дорозі, ні в крутих поворотах. То навіщо тоді водію ручка на стелі? Насправді варіантів використання водійської рукоятки кілька. Наприклад, на великих позашляховиках і вантажівках вона виконує роль помічника, що дозволяє забратися водієві в кабіну. Вхопитися за неї, до речі, зручно і за потреби покинути салон — погодьтеся, так буде набагато легше, ніж просто вистрибувати з автомобіля. Крім того, часто автовиробники інтегрують сюди футляри для окулярів. А ще наявність ручки з боку водія пояснюється оптимізацією виробничих процесів. Якщо по-простому,…
В Україні пропонують скасувати обов’язкову сертифікацію автомобілів. Відповідний законопроєкт у Верховній Раді зареєструвала група народних депутатів з ініціативи Мар’яна Заблоцького. Документ, окрім іншого, передбачає зміни у процедурі сертифікації транспортних засобів. У разі ухвалення, ця процедура стане необов’язковою для більшості імпортних авто. Як відомо, сьогодні кожен імпортний транспортний засіб з пробігом повинен підтвердити відповідність вимогам технічних регламентів. Для цього потрібно пройти процедуру сертифікації. Проводять її спеціальні випробувальні лабораторії, а призначені органи зі сертифікації колісних транспортних засобів (в Україні сьогодні таких 15) видають підтверджуючий документ — сертифікат відповідності. Ринкова вартість такої послуги складає від 2500 грн для легкових автомобілів. Законопроєкт, поданий народними…
Друге покоління Nissan JUKE було представлено у вересні 2019 року і надійшло у продаж до кінця того ж року, тому йому незабаром виповниться чотири роки. Зазвичай на цей час автовиробники готують рестайлінг. Однак цікаві шпигунські фото, що дійшли до нас, вказують швидше на зовсім нове покоління японського кросовера. Успіх першого покоління JUKE не був продовжений моделлю, що продається в даний час, оскільки різниця в ціні була більше, що є ключовою причиною, з якої Nissan вирішив скоротити життєвий цикл цього невеликого позашляховика і випустити нову модель. До цього додається той факт, що цей прототип повністю покритий камуфляжем, що часто зустрічається при розробці кардинально нової…
Країни Балтії намагатимуться зупинити імпорт скрапленого нафтового газу з російської федерації. Про це заявив міністр енергетики Литви Дайнюс Крейвіс, передає MMR із посиланням на Delfi. «Ми дійшли єдиної думки, що скраплений нафтовий газ не має імпортуватися до трьох балтійських країн. Це, як я вже сказав, рішення трьох країн Балтії, оскільки європейських санкцій щодо скрапленого нафтового газу немає», — сказав Крейвіс. З його слів, країни будуть шукати спільні рішення, як рухатися далі. Нагадаємо, обсяги російського скрапленого газу, що потрапляє з країн ЄС в Україну без документів про походження або з сумнівними документами, зросли до критичних масштабів. За даними Консалтингової групи «А-95»,…
Щоб авто менше ламалося, воно повинне бути, перш за все, простим за конструкцією. Наприклад, з пружною балкою замість багатоважелевої схеми в задній підвісці — ламатися там нема чому, та й спеціальне обслуговування не потрібне. Відкриває список Renault Logan першого покоління. Зараз за нього просять у середньому 4 тисяч доларів. Седан дуже надійний: в ходовій ламатися нема чому, а 1,6-літровий мотор (неважливо який: 8- або 16-клапанний) спокійно проїде понад 300 000 км. Головне – не вибирати машину з «автоматом». Він часто засмучує неполадками, а ремонт дорогий. Ford Focus другого покоління теж увійшов до рейтингу. На ринку достатньо екземплярів з будь-яким типом…
Видання Whatcar.com спільно зі страховою компанією MotorEasy склали рейтинг найненадійніших седанів та універсалів представницького класу. Для цього вони опитали 25 тис. власників авто у Великій Британії та попросили їх перерахувати несправності, з якими вони зіткнулися за останні два роки. В результаті найненадійнішим седаном було визнано Jaguar XE. Про проблеми з найдоступнішою моделлю британського бренду заявили одразу 48% учасників опитування. Найчастіше несправності виникали з гальмами (17%). Також нарікання у автомобілістів викликали поломки двигуна (13%). Серед інших проблем – збої в електроніці та дефекти вихлопної системи. Щодо універсалів, то тут перше місце в антирейтингу посів японський Mazda6 з дизельним агрегатом. У ході…
Exxon Mobil Corp. та Toyota Motor Corp. створили партнерство для тестування палива з низьким вмістом вуглецю у бензинових двигунах, потенційно пропонуючи водіям спосіб скоротити викиди без переходу на електромобіль. Паливні суміші виготовляються з чистішої сировини і можуть одного прекрасного дня скоротити викиди парникових газів від двигунів внутрішнього згоряння на цілих 75 відсотків у порівнянні зі звичайним бензином, сказав Ендрю Медден, віце-президент Exxon зі стратегії та планування, посилаючись на результати початкових випробувань. Паливо виявилося сумісним з автомобілями Toyota, що підвищило ймовірність появи універсального рішення, яке в майбутньому могло конкурувати з автомобілями з батарейним живленням. Паливо перебуває «значною мірою на етапі випробувань» і вимагає підтримки…
Цього року компанія BYD відзначає 20 років від початку виробництва автомобілів. З нагоди ювілею випущений компактний бюджетний електромобіль. Першою моделлю підрозділу BYD Auto в 2003 році став гранично простий і дешевий хетчбек Flyer на базі Suzuki Alto, тобто перейменований Qinchuan QCJ7081, який дістався новоспеченому автовиробнику разом з викупленим автозаводом Xian Qinchuan. За два десятиліття компанія BYD пройшла колосальний шлях, стала великим гравцем на ринку КНР та поступово розвиває експорт своїх електромобілів. Символічно, що до цього ювілею фірма знову повертається до сегмента найменших автомобілів, з якого і починала. Нова модель класу A+ називається BYD Seagull (тобто «Чайка») і входить у велике…