Класичний Aston Martin DB6 отримав салон із біоматеріалів

Класичний Aston Martin DB6 отримав салон із біоматеріалів
Классический Aston Martin DB6 получил салон из биоматериалов

Фірма Lunaz Design використовувала для оздоблення нові композити і тканини, які отримано шляхом переробки харчових відходів, старих рибальських сіток, органіки і полімерів. Наприклад, сидіння в DB6 оббиті шкірозамінником з яблучної макухи, а декоративні накладки зроблені з яєчної та горіхової шкаралупи.

Британська фірма Lunaz Design, яка з 2018 року відновлює та електрифікує класичні автомобілі, представила найбільш екологічний Aston Martin в історії. Це купе DB6 з модульною силовою установкою потужністю 280 кіловат (380 к.с., 700 Нм). Такі ставлять на всі машини Lunaz. У випадку з “Астоном” інтерес представляє салон, який, за словами авторів, містить безпрецедентну кількість біоматеріалів.

Lunaz Design

Наприклад, декоративні накладки “під мармур” зроблені з яєчної та горіхової шкаралупи, змішаної з органічним зв’язувачем. Такий композит повністю біорозкладний і може стати альтернативою нафтовим пластмасам. Дверні карти оздоблені біополіуретановою тканиною на основі рослинної сировини (волокна кукурудзи, деревна маса). Вона має унікальну матову поверхню і напівглянцеву базу.

Читайте також:  Які автомобілі найбільше знецінюються через 5 років експлуатації
Lunaz Design

Сидіння електрокара частково оббиті шкірозамінником, який отримують з яблучної макухи, побічного продукту виробництв сидру, соків та інших напоїв. Макуху змішують з поліуретаном на водній основі і додають підкладку з целюлози. За своїми властивостями матеріал близький до натуральної шкіри найтоншої вичинки, але повністю перейти на нього поки що не виходить. У деяких місцях салону можна знайти “низьковуглецеву” шкіру, а також зносостійку тканину на основі переробленої бавовни (66%), поліестеру (27%), віскози (6%) і нейлону (1%).

Lunaz Design

Нарешті, для нижніх частин крісел використовується нова тканина з вторинного поліестеру (54%), “нової” вовни (35%) і нейлону (11%). Тактильно і візуально вона схожа на в’язану. Килимки на підлозі та в багажнику – це регенерований нейлон з підкладкою з поліетилентерефталату, тобто перероблених пластикових пляшок. Сам нейлон отримано зі старих килимових покриттів і рибальських сіток. І хоча DB6 поки що має статус концепту, скоро все це розмаїття матеріалів можна буде побачити на клієнтських машинах.

Читайте також:  Aston Martin Vantage показав частину кузова перед дебютом