Tesla більше не очолює рейтинг найбільш «далекобійних» електромобілів EPA. Новий лідер – Lucid Air з запасом ходу майже 840 км.
На 185 кілометрів більше, ніж у самій витривалою Tesla.
Електромобіль Lucid Air Dream Edition отримав офіційну оцінку агентства з охорони навколишнього середовища США (EPA) і очолив рейтинг, ставши першим у світі електрокаром з запасом ходу 520 миль (836,86 км). Американський вимірювальний цикл EPA по праву вважається найбільш точним. Довгі роки перші місця в ньому міцно утримували автомобілі Tesla, і в дальності ходу на одному заряді їм не було рівних. Ще в кінці 2020 року каліфорнійський виробник електромобілів Lucid Motors (стара назва Atieva) замахнувся на титул, заявивши понад 800 км для свого першого серійного електромобіля – преміального седана Lucid Air, розробкою керував колишній головний технолог Model S Пітер Роулінсон. І ось зараз EPA незалежно підтвердила цю оцінку, і вона помітно вище, ніж у колишнього лідера – Lucid Motors Air Dream Edition випереджає Model S Long Range на цілих 115 миль (185 км).
Але ця перемога далася Lucid Air Dream Edition досить високою ціною – ціни на Lucid Motors Air Dream Edition з акумуляторною батареєю, вона 113 кВт • год і 19-дюймовими дисками в США починаються від $ 169 000. Водночас Tesla Model S Long Range майже вдвічі дешевше – 89 990 доларів.
Одночасно EPA оцінило й інші конфігурації Lucid Air:
- Dream Edition з 21-дюймовими дисками – 481 миля (774 км);
- Dream Edition Performance – 471 миля (758 км) з 19-дюймовими дисками й 451 миля (726 км) з 21-дюймовими дисками;
- Grand Touring – 516 миль (830 км) з 19-дюймовими дисками та 469 миль (755 км) з 21-дюймовими дисками.
У 2022 році Lucid Motors планує випустити «народну» версію Lucid Air за $ 77 400 (із застосуванням знижки $ 69 900),. Тут буде доречно згадати, як у 2020 році Ілон Маск знизив ціну Tesla Model S до $ 69 420, щоб перебити пропозицію Lucid Air.
Раніше Tesla планувала випуск Model S Plaid + з запасом ходу 840 км, але в підсумку передумала випускати далекобійний варіант флагманського седана. Ілон Маск тоді заявив, що в такому автомобілі немає сенсу, оскільки запасу в 400 миль «вистачить усім».