Toyota запатентувала «дуже довге» перегонове купе

Технічні подробиці концептуального спорткара поки невідомі.

Компанія Toyota подала патентну заявку до Відомства інтелектуальної власності Європейського Союзу на реєстрацію зображень спорткара GR GT3. Відмінності від прототипу перегонового купе, який японська марка представила в січні нинішнього року, не багато. Точніше – лише одне: відсутність масивного заднього антикрила. Технічні характеристики, а також можливу дату дебюту спорткара фахівці поки що тримають у секреті. Очікується, що перший прототип «заліза» з’явиться до кінця 2022 року.

У патенті зовнішній вигляд GR GT3 відрізняється від графічних зображень лише відсутністю величезного антикрила, дома якого тепер знаходиться невеликий спойлер.

Дводверний спорткар є чисто перегоновою моделлю, обладнаною розвиненим бічним обважуванням, широким переднім бампером, а також масивним дифузором на кормі та повітрозабірниками в передніх крилах. Незвичайним рішенням може стати вихлопна система, яка виведена за передніми колесами.

У Toyota підтвердили, що перспективний спорткар збереже традиційний двигун внутрішнього згоряння. При цьому жодних характеристик агрегату та інших технічних вузлів спеціалісти не розкрили. Очікується, що перший дорожній прототип перегонового купе з’явиться до кінця поточного року. У такому разі фінальний варіант моделі дебютує до 2024-го.

Вперше перегонове купе GR GT3 компанія Toyota анонсувала на початку січня. Тоді ж фахівці повідомили, що першою «зарядженою» новинкою 2022 стане GR Yaris від спортивного підрозділу Gazoo Racing.

Польща виступила проти заборони на машини з ДВЗ із 2035 року