Якщо бути точніше, лідерство на американському ринку вони утримують ось уже 48 років, і з моменту появи на ринку в 1977 році “Форду” вдалося продати понад 33 мільйони машин. З таким результатом F-Series залишається не тільки найпопулярнішим пікапом, а й найбільш популярним автомобілем у США загалом – улюбленець Америки перебуває в цьому статусі 43 роки. У 2025 році, що настав, півстолітній ювілей відзначить F-150.
Сімейство F-Series включає пікапи з бензиновими і дизельними моторами, гібридними силовими установками, а також повністю електричний F-150 Lightning. У 2022 році Ford продавав по одному пікапу кожні 49 секунд – тоді компанії вдалося реалізувати 640 тисяч екземплярів різних версій моделі. У 2023-му американська марка продала вже понад 726,6 тисячі автомобілів F-Series, а в минулому 2024-му – 732,1 тисячі, і це тільки в США.
З переходом у 2025 модельний рік актуальний F-150 позбувся фірмової фішки – кодового замка SecuriCode, функції, впровадженої ще наприкінці 80-х років минулого століття. Вона дозволяла потрапити в автомобіль без ключа, для цього потрібно було набрати спеціальний цифровий шифр. Тепер кодовий доступ остаточно витіснили сучасні смарт-брелоки та безключовий доступ. Втім, за додаткову плату в розмірі 455 доларів дилери можуть встановити SecuriCode за бажанням клієнта.
А ось власники більш ранніх пікапів F-150, випущених у період з 2021 по 2023 рік, зіткнулися з проблемою: 870 тисяч нових машин потрапили під відкликання через дефект гальм. Власників попередили, що електричне стоянкове гальмо може спрацьовувати під час руху. Ford зафіксував 299 випадків раптової активації “ручника”, з них у 19 епізодах гальма були задіяні на ходу. Причина мимовільного спрацьовування – замикання проводки через механічне пошкодження джгута проводів.