Ford Puma знову став найпродаванішим автомобілем Великої Британії, очоливши рейтинг продажів 2024 року, оскільки позашляховики та 4×4 вперше стали найпопулярнішим сегментом автомобілів у країні, згідно з даними, опублікованими SMMT (Товариством виробників та торговців автомобілями).
Ford, який також був номером один у 2023 році, ледь випередив Kia Sportage, з 48,340 зареєстрованими Puma, що на 1,177 більше, ніж у Kia.
Тим часом Nissan Qashqai, який був найбільш продаваним автомобілем у 2022 році, спустився в рейтингу на третю позицію, з понад 42,000 зареєстрованими минулого року, а його менший, більш ексцентричний брат Juke зайняв четверте місце, з понад 34,000 проданими автомобілями. Завершили топ-5 найпродаваніших автомобілів Великої Британії електричний автомобіль Tesla Model Y, що має бути оновлений цього року.
Незважаючи на те, що загальний ринок виріс на майже 3,0% порівняно з 2023 роком і електричні автомобілі отримали більшу частку, ніж будь-коли раніше (19,6%), досягнувши 31,0% у грудні, коли виробники боролися за продажі для досягнення цілей щодо електромобілів, ситуація була менш оптимістичною серед приватних покупців. Лише один із десяти вибрав електромобіль, а загальні продажі нових автомобілів серед приватних осіб були нижчими, ніж під час пандемії 2020 року, коли локдауни та проблеми з постачанням нових автомобілів нанесли шкоду галузі.
Загалом було зареєстровано 1,95 мільйона нових автомобілів у 2024 році — це другий рік підряд зростання на ринку. Однак 1,16 мільйона з них — або шість із десяти — потрапили до автопарків, а продажі серед приватних осіб зменшилися майже на 9%.
Бензин залишився найпопулярнішим вибором серед британців, зайнявши більше ніж 52% відсотків ринкової частки, за ним йдуть електричні автомобілі, а потім повні гібриди з 13,4% та підзаряджувані гібриди з 8,6%. Дизелі тепер складають лише 6,3% відсотка нових продажів.
Генеральний директор SMMT Майк Хоуес називає більший вибір електричних автомобілів однією з причин збільшення їхньої частки на ринку, оскільки в шоурумах зараз доступні 133 різні моделі. Популярність електричних автомобілів також зросла завдяки знижкам на суму приблизно £4 мільярди від виробників, що, на думку Хоуеса, робить теперішній період “дуже хорошим часом для покупки BEV, оскільки інцентиви досягли рекордного рівня”. Однак, на його думку, ці стимули “непідтримувані”.
І, незважаючи на зусилля індустрії, продажі електричних автомобілів не досягли цілі у 22% за програмою ZEV Mandate уряду. Ще більш тривожно, що цього року ціль збільшується до 28%, але SMMT вже прогнозує, що BEV становитимуть лише 24% відсотка від загальних продажів у 2025 році. Хоуес заявив: “Якою дорогою буде доставка 24% або 25% без інцентивів?”
Уряд розпочав консультації щодо ZEV Mandate, але будь-які зміни в політиці навряд чи відбудуться найближчим часом. Зрештою, Хоуес заявив, що він очікує тиск на виробників “протягом року”.
Топ-продажі автомобілів Великої Британії 2024 року (на основі попередніх даних):
- Ford Puma – 48,340
- Kia Sportage – 47,163
- Nissan Qashqai – 42,418
- Nissan Juke – 34,454
- Tesla Model Y – 32,862
- Volkswagen Golf – 32,370
- Hyundai Tucson – 32,174
- MG HS – 30,207
- Volvo XC40 – 30,202
- Volkswagen Polo – 28,981
