Сенсаційну заяву зробив минулого тижня керівник автовиробника Карлос Таварес. Топ-менеджер Stellantis підтвердив, що електромобілі Leapmotor можуть бути зареєстровані в Італії, якщо таке виробництво буде економічно доцільним. Інсайдери Automotive News Europe стверджують, що мова йде про локалізацію “китайців” на заводі FIAT Mirafiori в Турині.
Наразі завод FIAT Mirafiori випускає міські хетчбеки FIAT 500/500e і Maserati Levante, причому тираж суперкросовера невеликий, і його відхід на пенсію – питання часу. За неофіційними даними, саме китайський Leapmotor є кандидатом на місце в Турині. Stellantis планує виробляти в Італії до 150 тисяч електромобілів щорічно.
Виробництво “китайця” може розпочатися в 2026 або 2027 році, і цей графік цілком імовірний, оскільки Maserati Levante піде на пенсію до кінця березня, а його наступника пропишуть на заводі в Кассіно. Малолітражка FIAT 500 буде знята з виробництва наприкінці 2026 року, тож виробничі потужності потрібно буде чимось завантажити.
Фінансовий директор Stellantis Наталі Найт вже назвала Leapmotor “15-м брендом у портфелі групи”. Восени минулого року в стартап було інвестовано півтора мільярда євро: автогігант купив 21% акцій Leapmotor і створив спільне підприємство з китайською стороною в Нідерландах.
Минулого року виробництво на заводі FIAT Mirafiori скоротилося на 9,3% до 95 тисяч одиниць. Частка Maserati Levante становить близько десяти відсотків (менше 9 000 одиниць). Водночас Стеллантіс взяв на себе зобов’язання збільшити виробництво автомобілів в Італії до мільйона одиниць до кінця десятиліття: виробництво китайців допоможе виконати план.