Site icon NNews

Оновлений Mercedes-Maybach GLS: шість циліндрів і більше потужності

Оновлений Mercedes-Maybach GLS: шість циліндрів і більше потужності

Обновленный Mercedes-Maybach GLS: шесть цилиндров и больше мощности

Позашляховий флагман німецької марки пережив рестайлінг рік тому, але тоді мова йшла про “глобальну” лінійку. Тепер оновлення дісталося Китаю, і тут Mercedes-Benz підготував сюрприз: версія Maybach GLS 480 не тільки залишилася на плаву, але і модернізувалася! Від “шестисотої” модель відрізняється відсутністю V8 і значно нижчою ціною: знижка складе більше 25 відсотків.

Фотографій китайського Mercedes-Maybach GLS 480 поки немає, але зовнішніх відмінностей від глобального аналога не очікується: рестайлінг буде виконаний за тими ж лекалами, а всі доопрацювання носять технічний характер. Під капотом – рядний шестициліндровий турбодвигун, знайомий за версією дворічної давнини. Характер змінився: потужність зросла з 367 до 381 кінських сил, а піковий крутний момент (500 Нм) тепер доступний в більш широкому діапазоні оборотів.

Шестициліндрова версія не поступається в оснащенні восьмициліндровій, а від двох циліндрів в Китаї доцільно відмовитися заради економії. Цікаво, що після рестайлінгу ціни на Mercedes-Maybach GLS не змінилися: версія з індексом 480 коштує 1 833 000 юанів (255 тисяч доларів), а топовий GLS 600 обійдеться в 2 488 000 юанів (346 тисяч доларів). До речі, восьмициліндрова версія стала більш тяговитою: крутний момент збільшився з 730 до 770 Нм при незмінній потужності (558 к.с.).

У Китаї всі кросовери Mercedes-Maybach – повнопривідні, оснащені 9-ступінчастим “автоматом” і 48-вольтовим стартер-генератором. Складальний конвеєр до Китаю не перенесено: Моделі суббренду Maybach імпортуються в Китай з Німеччини або США. Більш розкішні “німці” з суббренду Mythos вже на підході: прем’єра відбудеться в 2025 році.

Exit mobile version