Агрегат об’ємом 8,3 літра, розроблений Rimac і Cosworth, стане частиною гібридної установки, куди також увійдуть три електромотори. З чуток, комбінована віддача системи виявиться в районі 1800 кінських сил. Новий гіперкар буде представлений у березні 2024 року. Запланований тираж – лише 250 екземплярів.
Нова порція чуток про наступника Bugatti Chiron спростовує ранню інформацію про те, що основою його силової установки стане восьмициліндровий ДВЗ. Так, система буде гібридною, але до її складу увійде новий двигун V16 8.3, розроблений фірмою Rimac спільно з Cosworth. Потужність ДВЗ складе близько 1000 кінських сил, ще 800 дадуть три електромотори. Таким чином, за комбінованою віддачею новинка наблизиться до прототипу Bolide, який на перегоновому бензині мав розвивати 1850 кінських сил і 1850 Нм крутного моменту.
Також відомо, що прийдешній гіперкар Bugatti отримає “прозору приборку” і його випустять у кількості 250 екземплярів. Для порівняння: “Широнів” було заплановано вдвічі більше, а дводверка Veyron розійшлася світом тиражем 450 штук. Прем’єра новинки намічена на весну 2024 року. Найімовірніше, до цього моменту більшу частину випуску буде розпродано, хоча чекати на свої машини покупцям доведеться довго. Річні обсяги у Bugatti невеликі, і зазвичай термін становить близько двох років.
Поки ж французи активно рекламують програму персоналізації Sur Mesure. З невеликою різницею в часі представлено три клієнтських Chiron, оформлені в суворій відповідності з побажаннями їхніх власників. Перший стилізований під Type 57 SC Atlantic, що зберігається в Автомобільному музеї Малліна в США. Два інших – це подружні гіперкари, пофарбовані в техніці Vagues de Lumière, що перекладається з французької як “хвилі світла”.