Японський журнал Mag-X наполягає, що в розробці перебуває LBX з 1,6-літровим двигуном G16E від хот-хетча Toyota. Компанія Lexus інсайд не підтверджує, проте раніше автовиробник натякнув на дебют “продуктивної версії” LBX у січні на автосалоні в Токіо. Новому кросоверу пообіцяли “посилену трансмісію”, але без технічних подробиць і деталей.
В основі Lexus LBX модульна платформа GA-B, а найближчим “родичем” є Toyota Yaris Cross, так що проблем з інтеграцією “турботрійки” 1.6 не виникне. Рік тому представник Toyota Gazoo Racing не підтвердив розробку кросовера з двигуном G16E, але відтоді плани могли змінитися. Головна інтрига – форсування турбомотора на Lexus LBX, вибір коробки передач і типу приводу.
Ймовірно, на Lexus LBX з’явиться зв’язка “турботрійки” з 8-ступінчастим автоматом, адже уявити собі преміум-кросовер з “механікою” у 2024 році складно. У майбутньому аналогічне поєднання запропонують для Toyota GR Yaris. Наразі навіть у найконсервативнішому варіанті двигун G16E розвиває 260 кінських сил і 360 Нм крутного моменту: це майже вдвічі більше за віддачу гібридної системи на основі “атмосферника” 1.5 (136 сил, 185 Нм).
Подробиці про “заряджений” Lexus LBX з’являться протягом кількох місяців. Можна припустити, що потужний субкомпактний кросовер доповнить лінійку F Sport Performance.