Site icon NNews

Компанія Cadillac готує “заряджений” електрокар

Компанія Cadillac готує "заряджений" електрокар

Компания Cadillac готовит «заряженный» электрокар

Концепт під назвою Opulent Velocity буде показаний до кінця року. Він продемонструє, наскільки далеко просунувся Cadillac у створенні “продуктивних і розкішних” електромобілів, і в перспективі може стати конкурентом електрокарам Mercedes-AMG. Поки що немає жодної інформації про шоу-кар, окрім того, що під час руху він видаватиме звук, що нагадує роботу двигуна.

Cadillac вирішив відсвяткувати двадцятиріччя лінійки V-серії новим концептом. Електричний шоу-кар Opulent Velocity дебютує цього року, і його описують як символ “продуктивності та лідерства у сфері розкоші”. На даному етапі немає ні технічних характеристик, ні навіть даних про тип кузова, хоча в тизерному відео показано щось, що нагадує велике купе. Найцікавіше в Opulent Velocity – це гучний звук, який він видає під час руху.

Лінійка V-Series була запущена в 2004 році седаном CTS-V. Він базувався на “візку” звичайної моделі і оснащувався атмосферним LS6 5.7 від Chevrolet Corvette Z06, який розвивав 405 кінських сил і 537 Нм крутного моменту. CTS-V розганявся до сотні за 4,7 секунди, а максимальна швидкість становила 268 кілометрів на годину. Потім з’явилися седан і купе ATS-V з “шісткою” 3.6 бітурбо (470 к.с., 601 Нм) і, нарешті, сучасні CT5-V Blackwing і Escalade-V.

Седан CT5-V Blackwing оснащується 6,2-літровим компресорним V8 потужністю 677 кінських сил і 892 Нм крутного моменту. Позашляховик Escalade-V має такий же двигун, але з віддачею 691 к.с. і 885 Нм. До першої “сотні” автомобілі розганяються за 3,9 і 4,4 секунди відповідно. Концепт Opulent Velocity цілком може виявитися таким же спритним, як і економічний CT5-V, адже навіть Celestiq (612 к.с., 870 Нм) відстає від седана всього на 0,2 секунди.

Exit mobile version