У США на аукціоні Bring & Trailer вдалося виручити за старенький E-Class з атмосферним дизелем 152 607 доларів. Для порівняння новий Mercedes-AMG E 63 S минулого покоління W213 можна придбати за 112 800 доларів, і навіть з усіма опціями суперседан виявиться дешевшим. Секрет високої ціни янгтаймера – у винятковому збереженні “сто двадцять четвертого”.
Дизельні легковики непопулярні в США, тим дивовижніше, що рекорд поставив Mercedes-Benz E 300 з 3,0-літровим атмосферним двигуном OM 606 на “важкому” паливі. Силовий агрегат поєднується з 4-ступінчастим автоматом і розвиває 136 кінських сил і 210 Нм крутного моменту. Привід – на задню вісь.
З 1995 року білий Mercedes-Benz подолав лише 9763 милі (еквівалент 15,7 тисячі кілометрів), і мізерному пробігу відповідає стан кузова, днища і салону. Є документи, що підтверджують безаварійну історію, і звіти про дилерське обслуговування. Про “гаражний” статус седана нагадують шини Pirelli, випущені в минулому столітті.
Седан добре оснащений: є люк з електроприводом, легкосплавні диски, електрорегулювання передніх крісел, клімат- і круїз-контроль, а також аудіосистема Alpine. Цікаві деталі – вентиляційні отвори в передньому правому крилі та панорамний склоочисник.
У 1995 році власник виклав за Mercedes-Benz E 300 близько 40,5 тисячі доларів, і завдяки мінімальній експлуатації через 28 років седан значно додав у ціні. Планка у 152 тисячі доларів означає, що покупець янгтаймера міг придбати практично будь-який новий “Мерседес”.